青函トンネルとは？

name

青函トンネル

image

Seikantunnel - Tsugaru street detail.PNG

caption

青函トンネルの位置海峡線のうち、青函トンネル以外の区間は描かれていない。また、既に廃止されている松前線、下北交通大畑線、南部縦貫鉄道線なども描かれている。

line

海峡線

location

津軽海峡

status

使用中

start

青森県東津軽郡今別町浜名

end

北海道上磯郡知内町湯の里

stations

2

startwork

1961年3月23日

open

1988年3月13日

operator

北海道旅客鉄道(JR北海道)

character

鉄道トンネル

tracklength

53.85km(海底部23.30km)

gauge

三線式スラブ軌道

el

有 (交流20,000V・50Hz)

height

-240m

grade

12‰

minimumradius

6500m

今別町)]]

)]]

青函トンネル(せいかんトンネル)は、本州の青森県東津軽郡今別町浜名と北海道上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道トンネルである。

『概要』

開業時から2009年現在まで、トンネルとして世界一の長さ海底部の総距離では英仏海峡トンネルに次ぐ世界第2位。。津軽海峡の海底下約100mの地中を穿ち、設けられた。全長は53.85 km。約53.9kmであることからゾーン539の愛称がある。なお、青函ずい道と表記されていたこともある運輸省「新幹線鉄道建設に関する整備計画」1973年11月13日。ほか、トンネル出入口の扁額には青函隧道と表記されている。

青函トンネルの木古内方には、非常に短いシェルターで覆われたコモナイ川橋梁、さらに長さ約1.2kmの第1湯の里トンネルが続いており、合計約55kmの一体化したトンネルのようになっている。

青函トンネルを含む区間は海峡線となっており、北海道函館市 - 青森県青森市間を結ぶ津軽海峡線の一部だが、新幹線規格で建設されており、将来北海道新幹線も通る予定になっている。

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